Теперь в продаже товары из категории "Фланцы и муфты для испытания и проверки насосов системы...
TriumF Стенд для испытания и проверки форсунок системы Common Rail
Обзор
Цена по запросу
TRIUMF Стенд для проверки форсунок Common-Rail с возможностью кодирования
Стенд TRIUMF позволяет выполнять процедуры, связанные с испытаниями и проверкой форсунок системы Common-Rail различных производителей (Bosch, Denso, Delphi, VDO (Siemens) Cummins, Caterpillar, AZPI), устанавливаемых на дизельных двигателях легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственных механизмов и тракторов, а также на спец. технике.
Конструкция стенда проверки CR и элементы его оборудования удовлетворяют требованиям международных норм с точки зрения статических и динамических параметров стандартов ISO 4008/1 и ISO 4008/2.
В качестве рабочей жидкости в стенде используется тестовая жидкость стандарта ISO 4113. Источником высокого давления является топливный насос высокого давления (ТНВД), который имеет привод от асинхронного двигателя 4 кВт, 1500 об/мин. В качестве подкачивающего насоса используется шестеренчатый насос, интегрированный в корпус ТНВД и имеющий тот же привод.
Стенды TRIUMF производятся с программно- аппаратным комплексом для кодирования форсунок Bosch, Delphi, Denso.
Для кодирования форсунок Delphi установлено устройство, позволяющее создавать разрежение в магистрали обратного слива форсунки. В комплект устройства создающего разрежение входит шестеренчатый насос, трубка вентури и электродвигатель. Устройство установлено на перегородке, которая находится в нижней части стенда над холодильным агрегатом. Также в рабочей (испытательной) зоне справа вверху установлен манометр измеряющий разрежение с электроклапаном обеспечивающим доступ разрежения к форсунке. При этом разрежение регулируется краном-дросселем установленным под монитором слева. При кодировании форсунок Delphi в стенде TRIUMF применяется датчик определяющий время начала впрыска.
Стенд имеет низкий уровень шума.
При запуске насоса высокого давления обеспечивается его плавная раскрутка за счет применения в стенде частотного преобразователя фирмы Shnider.
Для термостабилизации тестовой жидкости в баке применяются:
- два радиатора с принудительным воздушным охлаждением для линии обратного слива из ТНВД и линии обратного слива из накопителя давления (рейла).
- независимый холодильный агрегат с воздушным теплообменником.
- трубчатый электронагреватель мощностью 1000 Вт
Рабочее давление до 2200 бар. Есть возможность увеличения рабочего давления до 2400 бар.
Стенд имеет электронную систему измерения с возможностью одновременной проверки 4х форсунок.
Программа с тест-планами входит в комплект поставки. Программа имеет удобный интерфейс на русском и английском языке.
Обновления ПО , включающие новые тест-планы и выходят два раза в год и предоставляются бесплатно.
Комплект поставки
| Комплект поставки стенда TRIUMF | |
| Наименование | Кол-во |
| *ПК встроенный с клавиатурой и монитором | 1 |
| *ПО по управлению стендом | 1 |
| «Стакан»-насадка на распылитель форсунки Ø 9 мм | 2 |
| Кабель для подключения регулятора давления | 1 |
| Кабель для подключения датчика давления | 1 |
| Кабель для форсунок универсальный | 1 |
| Кабель для форсунок Delphi » тип 1″ | 1 |
| Кабель для форсунок Delphi » тип 2″ | 1 |
| Кабель для форсунок BOSCH » тип 1″ | 1 |
| Кабель для форсунок BOSCH » тип 2″ | 1 |
| Кабель для грузовых форсунок » тип 1″ («вилка») | 1 |
| Кабель для грузовых форсунок » тип 2″ | 1 |
| ТВД для форсунок М14хМ14х400 мм | 4 |
| DL-UNI50083 Переходник М14хМ12 мм | 4 |
| Набор переходников для обратного слива форсунок | 1 |
| Набор штуцеров для обратного слива форсунок Denso | 1 |
| Ключ для открытия дверок стенда | 4 |
| Ножка для стенда | 4 |
* установлено на стенде
** по дополнительному заказу
Технические данные
Технические данные |
|
| Скорость вращения | 1500 min-1 |
| Мощность главного двигателя | 4 kW |
| Кол-во одновременно проверяемых форсунок | 4 |
| Ёмкость бака | 30 dм3 |
| Напряжение питания | 3x400V/230V~ 50 Hz |
| Питание клапанов в измерительном блоке форсунок | 24 В |
| Частота подачи импульсов открытия форсунки | 60 – 1500 мин-1 |
| Длительность импульса открытия форсунки | 100 – 3000 мкс |
| Контроль температуры ТЖ в баке в диапазоне | 0-100±1 град.С |
| Контроль темпер. ТЖ для проверки форсунок | на каждой форсунке |
| Электронное измерение давления ТЖ в Rail в диапазоне | 0 – 1800±5bar |
| Регулирование давления ТЖ в диапазоне | 0 – 1800±5bar |
| ** изменение системного давления в диапазоне | 0 – 2400±5bar |
| Количество измер. датчиков в МБ форсунок | 2 |
| Скорость измерения мерного блока форсунок | 0,01 л/мин-0,5 л/мин |
| Погрешность измерения (легковые авто) 0,15 мм3 -85 мм3 | не более 1% |
| Погрешность измерения (грузовые авто) 0,15 мм3 — 400 мм3 | не более 1,5% |
| Разрешающая способность МБ форсунок | ~ 0,1 мм3 /1 цикл (впрыск) |
| Мощность компрессора охладителя | 800 Вт |
| Максимальная сила тока | 23 A |
| Мощность нагревателя калибровочного масла | 1000 W |
| Защитное стекло | поликарбонат 10 мм |
| Габариты | ширина 1010, высота 1554, глубина 660 |
| Общая масса | 430 кг |